此前 ，博格2025年6月12-13日 ，华纳第十七届世界轿车动力体系技能年会在江苏南通举办。露脸
TMC是第届动力全球动力体系立异技能聚集地 ，是世界推进产业链上下游协同立异的渠道。本次TMC邀请了100多位职业首领 、轿车技专家及企业技能高层宣布真知灼见 ，系统共享动力体系各范畴的博格立异技能 、技能趋势及发展战略。华纳
作为供给立异可继续移动计划的露脸全球抢先供货商 ，博格华纳在TMC盛会中就扭矩办理与传动技能立异进行了共享 。第届动力
集成式扭矩矢量体系的世界规划。
博格华纳传动与摩斯体系事业部工程司理王洪涛：“该集成式双聚散扭矩矢量体系能够明显提高车辆的轿车技操控性 、安全性以及续航路程 ，系统并有用的博格削减颗粒物的排放 。比较于其他扭矩天量体系 ，成本低 ，体积小 ，重量轻 ，易于开发 ，性价比高 。” 。
集成式双聚散扭矩矢量体系优势 。
运用两套聚散器替代差速器完成扭矩矢量功用 。
聚散器容量到达2600Nm以上 ，满意中等功率电驱体系要求。
与电驱体系深度集成 ，结构简略，牢靠集成传动系断开功用 ，结合 、断开平顺 ，无冲击。
无感规划的液压履行体系 。
智能 。光滑体系 。
内置 。操控器 。 ，集成四驱 、牵引力操控和扭矩矢量分配 、断开等多种操控模块 。
轿车动力体系是绿色低碳转型的要害范畴 ，其电动化 、智能化革新及多体系协同操控的立异潜力巨大 。博格华纳作为供给立异可继续移动计划的全球抢先供货商 ，以可继续为要点 ，致力于为所有人打造更洁净、更健康和更安全的未来 。
