已然荔枝根底运费都天价了,保鲜费顺丰也应该撤销这3元、运费5元的贵过果农保鲜费。虽然这看上去不多,荔枝却是商户快递企业是否“丰登伤农”的重要表现 。
作者|Cindy 。呼吁
修改|刘珊珊 。快递
一骑红尘妃子笑 ,企业无人知是撤销荔枝来。
本年我国荔枝首要产区风调雨顺 ,保鲜费迎来荔枝丰登“大年” ,运费眼下正值荔枝会集上市时节。贵过果农以广东为例,荔枝估计产值将超越200万吨 ,商户比从前均匀产值增收约50%。呼吁
但是 ,这份丰盈高兴却被昂扬物流本钱减弱——"果子还没运费贵"的怪现象,成为困扰广阔果农的新难题 。
据《经济参考报》产地查询发现,单个快递企业寄递费用过高、加收“保鲜费” 、不同客户扣头间隔大等问题,引发许多果农特别是中小农户的担忧与不满。
其间,强制加收“保鲜费”更是引发果农质疑 。报导显现,广州茂名高州市一家果蔬协作社的负责人就质疑,“本来就现已收了生鲜类的快递运费 ,为什么还要收‘保鲜费’?” 。
运费贵过荔枝,收“保鲜费”仅是广东个案,仍是普遍现象?为何相关快递企业不能撤销保鲜费 ?
01 。
谁形成了荔枝天价运费?
据了解,现在全国荔枝栽培面积约751.72万亩 ,有广东、广西、海南三大主产区 ,猜测2025年全国荔枝总产值约365.04万吨,同比增加111.26%,创前史新高。
比较从前,丰登带来了产品竞赛加重,价格下降